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北京:驾驶排放复检不合格车辆上路或将被暂扣机动车行驶证

发布时间:2019-10-23 08:31:26   文章来源:网络    浏览次数:1029

北京市第十五届人民代表大会常务委员会第十五次会议于9月19日举行。会议审议了《北京市机动车和非道路移动机械排放污染防治条例(第二次审议草案)》,提出了在具体防治措施和加大违法处罚方面的若干修正案。条例草案规定的订购维修和复检时限由7天延长至10天。在第一次审查中,如果车辆未能通过维修和复检并继续在道路上行驶,将扣除3个月的机动车驾驶证。第二次审查将修改为暂时持有机动车驾驶证,并在维修和复检合格后及时返还。

对于在本市长期行驶的重型柴油车辆,应安装在线监测系统。

草案的第二次审查详述了预防和控制措施,并加强了技术监测措施。为了统一对在本市注册并在本市行政区域内长期运行的国外重型柴油车和重型燃气车的管理,同时进一步细化相关法规,促进法规的实施,草案第二次审议稿建议,在本市销售的重型柴油车、重型燃气车和越野车应按照规定安装远程排放管理车载终端,并与市生态环境行政主管部门连接。

在本市注册使用的重型柴油车辆、重型燃气车辆和非道路移动机械,以及在本市行政区域内长期行驶的国外重型柴油车辆和重型燃气车辆,应当按照规定逐步安装远程排放管理车载终端,并与市生态环境行政主管部门联网。具体规定由市生态环境行政主管部门会同有关部门制定。

没有通过排放检查的车辆太多的单位将被罚款。

第二次审查草案加强了重点企业的主要责任。规定城市公共交通、道路运输、环卫、邮政、快递、出租车等行业的企事业单位应当建立机动车气体排放污染防治责任制,确保本单位车辆达到相关排放标准。

有下列两种情形之一的,生态环境主管部门可以处以一万元以上十万元以下的罚款:单位登记车辆在20辆以上500辆以下,自然年度未通过排放测试的车辆超过登记车辆数的10%,或者自然年度未通过排放测试的车辆超过500辆,未通过排放测试的车辆超过登记车辆数的5%;同一辆车在一个自然年度因未能达到排放标准而被罚款五次以上。

未能通过机动车尾气排放复检的车辆将上路行驶,或者其驾驶证将被暂时吊销。

审查的第二稿加强了非道路移动机械的排放控制,并增加了订购维护和限制使用的规定。声明:“使用排放不合格的非道路移动机械的,由生态环境行政主管部门依法予以处罚,并责令限期维修。维修后排放仍不合格的,不得在本市使用。”

第二稿将加重对违法行为的处罚。增加“未经修理并通过复检的机动车不得通过机动车排放定期检验”的规定。对逾期未通过维修复检后上路行驶的处罚进行细化,提高针对性和合理性。对暂扣机动车驾驶证三个月的规定进行修改,暂扣机动车驾驶证,机动车驾驶证经维修复检合格后,应当及时归还。具体而言,违反本条例第十六条第一款规定,机动车所有人或者使用人应当在规定的期限内对未通过排放检测并上路行驶的机动车进行维修和复检。逾期不办理,经复检合格,再次上路行驶的,由公安机关交通管理部门对机动车所有人或者使用者进行处罚,对轻型机动车处以3000元罚款,对重型机动车处以5000元罚款,并暂扣机动车驾驶证。车辆通过维修复检的,应当及时交回车辆牌照。"

排放不合格的机动车维修复检期延长至10天。

条例规定,未通过排放测试的机动车在道路上行驶的,公安机关交通管理部门应当依法予以处罚,并责令其在七日内对机动车进行维修和复检。第二份审查草案将维护复检期延长至10天。

第二次审查草案对行政执法行为进行了规范,增加了行政处罚自由裁量权的约束性规定和责任性规定,对执法进行了规范,规定:“生态环境行政主管部门和其他相关行政主管部门应当依法加强对机动车和非道路移动机械污染控制相关事项的监督检查,规范相关行政处罚的自由裁量权标准;在执法过程中,应当严格执法、规范执法、文明执法,记录执法全过程,依法公开监督检查情况和处理结果,进行公开检查监督;任何人滥用职权、玩忽职守、徇私舞弊的,应当依法处罚。构成犯罪的,依法追究刑事责任。”

温家宝/北京青年报记者李泽维

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